Pasukamas elektrinės pavaros cilindras

LOE serijos tekinimo elektrinė pavara yra didelio{0}}našumo linijinio judėjimo sprendimas, skirtas tiksliam padėties nustatymui, automatikos įrangai ir pramoninėms reikmėms.

Kompaktiška konstrukcija, didelio{0}}efektyvumo pavaros sistema ir tiksli rutulinio sraigtinė pavara pasižyminti LOE pavara užtikrina tikslų judesių valdymą, stabilų veikimą ir lanksčias montavimo galimybes.

Dėl kelių variklių konfigūracijų, montavimo sprendimų ir pritaikymo galimybių LOE serija gali patenkinti skirtingus automatizavimo reikalavimus įvairiose pramonės šakose.

Erdvė-Išsaugoma struktūra

Variklis sumontuotas lygiagrečiai su cilindro korpusu ir varomas paskirstymo diržo sistema, todėl ašinis ilgis sumažėja iki 40–50 %, palyginti su tiesioginės pavaros išdėstymais.

Lengvas, bet tvirtas korpusas

80 mm aliuminio lydinio cilindras užtikrina standumo ir mažos inercijos pusiausvyrą, todėl pavara tinka didelės-ciklo,{2}}lengvos apkrovos operacijoms.

Didelis tikslumas

Su C7 standartiniais rutuliniais varžtais (C5 neprivaloma), sistema užtikrina stabilų uždaros -kilpos valdymą ir pakartojamumą iki ±0,01–±0,02 mm.

Energijos efektyvumas

Mechaninės transmisijos efektyvumas viršija 90 %, pašalinant pneumatinėse sistemose suspausto oro nuostolius ir leidžiant sunaudoti mažesnes ilgalaikes{1}} energijos sąnaudas.

Maža priežiūra

Iš anksto pakrauta mechaninė konstrukcija ir mažos{0}}trinties valdymas sumažina nusidėvėjimą, todėl palaikomas nuolatinis pramoninis darbas su minimalia priežiūra.

Pavaros mechanizmas tiesiogiai veikia elektrinės pavaros tikslumą, efektyvumą ir ilgaamžiškumą.

Palyginti su tradiciniais švininiais varžtais, rutuliniai sraigtai užtikrina geresnį našumą tiksliam automatizavimui.

• Didesnis judesio tikslumas

Rutulinių sraigtų sistemose naudojamas riedėjimo kontaktas, o ne slydimas, o tai sumažina trintį veikimo metu.

Tai padeda pagerinti padėties nustatymo tikslumą ir išlaikyti nuoseklų judėjimą.

• Didesnis efektyvumas ir mažesnė šilumos gamyba

Sumažėjusios rutulinių varžtų trinties charakteristikos pagerina perdavimo efektyvumą ir sumažina energijos nuostolius.

Dėl to pavara tinkama naudoti, kai reikia dažnų veikimo ciklų.

• Patobulintas ilgalaikis{0}}patikimumas

Mažesnė trintis sumažina mechaninį susidėvėjimą, padeda pailginti tarnavimo laiką ir išlaikyti stabilų veikimą ilgai{0}}veikiant.

Tiesioginės pavaros{0}}struktūra pagerina pavaros konstrukciją, nes sumažina nereikalingų transmisijos komponentų.

• Supaprastinta mechaninė konstrukcija

Variklis tiesiogiai jungiasi su pavaros mechanizmu, pašalinant papildomus komponentus, tokius kaip diržai, krumpliaračiai ar movos.

Tai sumažina mechaninius nuostolius ir pagerina bendrą sistemos patikimumą.

• Greitesnis atsakymas

Integruota pavaros struktūra leidžia greičiau reaguoti įsibėgėjimo ir padėties nustatymo procesų metu.

Jis tinka automatizavimo sistemoms, kurioms reikalingas dinamiškas ir tikslus judesių valdymas.

• Sumažinti techninės priežiūros reikalavimai

Naudojant mažiau mechaninės transmisijos dalių, dėl tiesioginės{0}}varos konstrukcijos sumažėja galimų gedimų ir priežiūros poreikių.

Sulankstoma-atgalinė konstrukcija sukurta taip, kad būtų kompaktiškas įrengimo sprendimas -ribotai įrangai.

• Sutrumpintas montavimo ilgis

Optimizuotas variklio išdėstymas padeda sutrumpinti pavaros įrengimo plotą, palyginti su tradicine konstrukcija.

Tai suteikia daugiau lankstumo kuriant kompaktiškas mašinas.

• Patobulinta įrangos integracija

Sulenkimo{0}}konfigūracija leidžia lengviau įdiegti automatiniu būdusistemose su ribota vidine erdve.

Tai padeda inžinieriams sukurti švaresnę ir efektyvesnę mašinąišdėstymas.

• Stabilus veikimas kompaktiškose programose

Nors konstrukcija optimizuota mažinti dydį, pavara išlaiko tvirtumą ir patikimą padėties nustatymo našumą.

LIND Standartinis montavimo būdas ir dydžio diagrama

CB: galinės dvigubo kaiščio ausys

CA: galinė viena pardavimo ausis

FB: galinė apatinė plokštė

TC: galinės ausies ašies sėdynė

LA: horizontali guolio sėdynė

FG: priekinis flanšas su kreiptuvu

FA: priekinis flanšas

FTC: priekinės ausies ašies sėdynė

J: priekinis guolis

Y: Y-formos vyriai

SP: slėgio jutiklis

 

 

Tinkinimo parinktys

 

LOE serijos elektrinė pavara palaiko pritaikytus sprendimus, atitinkančius skirtingus automatikos reikalavimus.

Galimos tinkinimo parinktys apima:

• Eigos ilgis
Pritaikytas eigos diapazonas pagal taikymo reikalavimus.

• Variklio konfigūracija
Galimi skirtingi variklio ir valdymo variantai skirtingiems judėjimo poreikiams.

• Montavimo dizainas
Individualūs montavimo matmenys ir montavimo konstrukcijos, kad būtų lengva integruoti.

• Kabelio ir jungties parinktys
Lankstūs kabelių sprendimai pagal įrangos projektą.

 

programas

 

LOE80, sukurtas naudoti naudojant mažą{0}}apkrovą ir ribotą erdvę{1}}, plačiai naudojamas:

• Automobilių gamyba:Smulkių komponentų padėties nustatymas, vidaus surinkimo pagalba ir tikslus dalių stūmimas.
• Šviesos automatizavimo sistemos:Lengvas ruošinio tvarkymas, armatūros įjungimas, tikslus rūšiavimas ir stūmimo užduotys nedidelėje{0}}automatizacijos įrangoje.
• 3C / Elektronikos gamyba:Tikslus mažų modulių išlygiavimas, lengvas{0}}elektroninių komponentų stūmimas ir ekrano modulio surinkimas.
• Pramoninė įranga:Pagalbinis pakrovimas ir iškrovimas mažose liejimo mašinose, kompaktiškose staklėse ir pakavimo mašinose.
• Pagal užsakymą pagamintos mašinos:Tikslios presavimo sistemos, miniatiūrinės bandymo platformos, kalibravimo įranga ir įvairios automatizavimo programos, kuriose-nepriklausoma erdvė.

 

 

 

kodėl rinktis mus

 

 

Taivano{0}}technologija su pažangia gamyba Usi mieste
Turėdamas daugiau nei 30 metų linijinių judesių sistemų kūrimo patirtį, gaminys sujungia Taivano{1}}išplėtotą inžineriją su pažangia gamyba Usi mieste. Pagrindiniai komponentai yra griežtai atrinkti, kad būtų užtikrinta stabili masinė gamyba, pastovi kokybė ir trumpas pristatymo laikas.

 

Lankstus kelių programų integravimas
Standartinės konfigūracijos apima pagrindinius pramonės reikalavimus, o galima pritaikyti pagal eigą, trauką, montavimo metodus, variklio orientaciją ir apsaugos lygius, kad būtų galima lengvai integruoti sistemą.

 

 

 

DUK

 

Q1: Ar galima pakeisti pneumatinius cilindrus?

A: Taip. Jis pakeičia pneumatines sistemas tiksliai-varomose programose, siūlydamas geresnį valdymą, pakartojamą padėties nustatymą (±0,01–±0,02 mm) ir mažesnius priežiūros reikalavimus.

 

Q2: Kokie varikliai suderinami su sistema?

A: Jis suderinamas su pagrindiniais servo / žingsniniais varikliais ir gali būti integruotas su skirtingomis pavaros konfigūracijomis, atsižvelgiant į reikalingą greitį, jėgą ir eigos sąranką.

 

Q3: Kokie yra pagrindiniai struktūriniai pranašumai?

A. Aliuminio lydinio korpusas pasižymi lengvu dizainu, pagerintu terminiu stabilumu ir dideliu tvirtumu, todėl tinkamas didelio{0}}ciklo pramoniniam darbui.

 

Q4: Ar galima pritaikyti OĮG projektus?

A: Taip. Eigos ilgis, tvirtinimo struktūra, variklio sąsaja ir valdymo konfigūracija gali būti pritaikyti OEM / ODM integravimui į automatines mašinas.

 

 

Populiarus Žymos: tekinimo elektrinio pavaros cilindro, Kinijos tekinimo elektrinio pavaros cilindro tiekėjai, gamykla